Według Savills Polska znalazła się w pierwszej dwudziestce zestawienia krajów o największym potencjale wzrostu dla rozwoju infrastruktury do ładowania aut z napędem elektrycznym, co stwarza szanse również dla właścicieli nieruchomości komercyjnych oraz inwestorów aktywnych na tym rynku.

Później niż pierwotnie zakładano ruszą prace remontowe na moście Słodowym, łączącym wyspę Słodową z...

Konsorcjum Mostostalu Warszawa i Acciony Infrastruktura kończy największy kontrakt drogowy województ...

Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta wybrał firmę, która zajmie się przebudową mostu Słodowego. Spośród s...

Jeszcze w listopadzie rozpoczną się prace na 7 ulicach Wrocławia, przy których ułożone zostaną nowe...

Duże zmiany w organizacji ruchu na wakacje zaplanowali drogowcy na trasie z Wrocławia do Oławy. W Si...

Po odwołaniach, jakie miały miejsce po rozstrzygnięciu przetargu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i...

W sobotę rozpoczął się remont 12-kilometrowego odcinka autostrady A4 pomiędzy węzłami Krapkowice i K...

Trwa realizacja bardzo ważnej dla stolicy Małopolski inwestycji drogowej – Północnej Obwodnicy...

Do publikacji w Dzienniku Urzędowym UE Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wysłałaogłoszenia o przetargach na zaprojektowanie i budowę dwóch odcinków S11: Ujście - Budzyń, Budzyń - Parkowo o łącznej długości 43,1 km, które łącznie stanowią odcinek Ujście - Oborniki.

Specjalna wiertnica tunelowa, czyli Jumbo Drill rozpoczęła drążenie tunelu na budowie dolnośląskiego...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) przygotowuje nową, wielką inwestycję na Dolnym Śląsku. Przebudowana zostanie cała trasa łącząca Wrocław z Lubinem. W ramach inwestycji drogi krajowe: nr 94 (na odcinku granica Wrocławia - Prochowice) i 36 (na odcinku Prochowice - Lubin) zostaną zbudowane od podstaw w nowym śladzie lub częściowo poszerzone w obecnym przebiegu w standardzie dwupasmowym.

Jednostki podległe Ministerstwu Infrastruktury w związku z likwidacją skutków zeszłorocznej powodzi wykonają do końca 2028 r. zadania o łącznej wartości ponad 1 mld zł. Działania te podsumował 15 września wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak na wspólnej konferencji prasowej przedstawicieli rządu w Ministerstwie Spraw Wewnętrznych i Administracji.

Firma wynajęła w I półroczu 112 000 mkw. biur, co daje jej pozycję lidera wśród firm świadczących us...

Obecny kryzys pokazał ciemną stronę prowadzenia biznesu – można szybko utracić przychody co ekspreso...

Polska Centralna to trzeci do co wielkości rynek magazynowy w Polsce, a także jeden z najważniejszyc...

Ceremonia oficjalnej inauguracji rozpoczęcia budowy nowego zakładu produkcyjnego Hager Group w Bieruniu, w województwie śląskim odbyła się we wtorek 22 listopada br. Udział w niej wzięli m.in. przedstawiciele władz lokalnych i regionalnych; w tym burmistrz Bierunia, Krystian Grzesica oraz starosta powiatu lędzińsko-bieruńskiego Bernard Bednorz. W nowym zakładzie będzie łącznie pracowało 1000 osób. Za realizację inwestycji odpowiada Panattoni.

LKQ Europe inwestuje w nowy magazyn centralny, który będzie zlokalizowany w Modlniczce, na terenie kompleksu GLP Kraków Airport Logistics Centre, dużego parku logistycznego łączącego rynki Europy Zachodniej i Wschodniej. Dzięki inwestycji w nowy magazyn centralny pod Krakowem LKQ buduje swoją przewagę konkurencyjną na rynkach lokalnych, a także rozbudowuje sieć logistyczną w Europie.

Nowy gracz dołącza do kultowego kompleksu multifunkcyjnego Cavatina Hall w Bielsku-Białej. Fool's Theory Sp. z o.o., prężnie rozwijająca się firma z sektora gier wideo, obecnie licząca ponad 100 pracowników, wynajęła ponad 400 mkw. przestrzeni biurowej w budynku B. Za fit-out powierzchni odpowiada właściciel obiektu, Cavatina Holding S.A. Cavatina Hall jest już w pełni wynajęta, a deweloper szykuje się do uruchomienia kolejnej inwestycji typu mixed-use w tym mieście.

W miejscowości Stary Konik (w powiecie mińskim, w gminie Halinów), tuż przy wschodniej granicy Warszawy i węźle autostrady A2 trwa budowa centrum logistycznego wyróżniającego się ponadstandardowymi rozwiązaniami wpływającymi na ograniczenie śladu węglowego. Szczególną cechą projektu realizowanego przez GLP (inwestor i deweloper) oraz CFE Polska (generalny wykonawca) jest wykorzystanie na dużą skalę drewna jako materiału konstrukcyjnego.